Az egyik leggyakoribb félreértés, hogy az ESPR-nek van egyetlen dátuma, amikor „bekapcsol” a digitális termékútlevél. Nincs. A DPP termékkategóriánként, önálló delegált aktusokban válik kötelezővé, jellemzően 2028 és 2031 között — az akkumulátorokra pedig egy teljesen külön rendelet vonatkozik, már 2027. február 18-tól. Ez a cikk kategóriánként végigveszi, hogy mikor mi lesz kötelező, és hogyan érdemes most nekilátni a felkészülésnek.
Mi az ESPR, és miért nincs egyetlen „DPP-kapcsoló”?
Az ESPR — az ökodizájnról szóló (EU) 2024/1781 rendelet — 2024. július 18-án lépett hatályba. Ez azonban keretrendelet: önmagában nem ír elő konkrét követelményeket egyetlen termékre sem, és nem tartalmazza a termékútlevél mezőit. A tényleges kötelezettségeket — köztük azt, hogy egy adott terméknek egyáltalán kell-e DPP, és ha igen, milyen adatokkal — termékcsoportonkénti delegált aktusok rögzítik majd. Emiatt nincs egyetlen közös uniós „DPP-indulás”: a kötelezettségek kategóriáról kategóriára érkeznek. Ha még nem tiszta, mi is pontosan a termékútlevél, kezdd az alap-útmutatónkkal.
Az ESPR munkaterv 2025–2030: a hat prioritás
A Bizottság 2025. április 16-án fogadta el az első ESPR munkatervet (working plan) 2025–2030 — hivatalos hivatkozása a COM(2025) 187 final közlemény. Ez tervezési dokumentum (nem maga a kötelező jogszabály), amely kijelöli, mely termékcsoportokkal foglalkozik a Bizottság elsőként. Hat prioritás szerepel benne:
- Vas és acél — köztes (intermediate) termék
- Alumínium — köztes termék
- Textil és ruházat — késztermék (a fókusz a ruházaton)
- Bútor — késztermék
- Gumiabroncsok — késztermék
- Matracok — késztermék
Emellett folytatódik a munka mintegy 14 „örökölt”, energiához kapcsolódó termékcsoporton, és megjelennek horizontális (átfogó) intézkedések is: egy javíthatósági pontszám több termékcsoportra, valamint az elektromos és elektronikus berendezések újrahasznosíthatósági / újrahasznosított-tartalom követelményei (indikatívan 2027–2029). A lábbelit fontolóra vették, de egyelőre elhalasztották. A munkaterv 2028-ra félidős felülvizsgálatot irányoz elő, amely új termékcsoportokat is behozhat vagy átrangsorolhat.
Kategóriánkénti idővonal: mikortól kötelező a DPP?
A DPP-kötelezettség kezdete két lépcsőből áll: (1) mikor fogadják el az adott kategória delegált aktusát, és (2) mennyi átmeneti időt ad az aktus, mire a követelmények ténylegesen alkalmazandók. Az alábbi táblázat mindkettőt tartalmazza. Fontos: minden év indikatív, nem kötelező bizottsági tervezési szám. A jogilag rögzített dátumok csak akkor állnak fel, amikor az egyes delegált aktusokat elfogadják — 2026. július elején (a cikk írásakor) még egyetlen termékspecifikus ESPR delegált aktus sem került elfogadásra, és a korábbi becslésekhez képest csúszás látszik. Ez az az idővonal, amelyre a válasz épül a „DPP mikortól kötelező” kérdésre.
| Termékcsoport | Delegált aktus – indikatív elfogadás | DPP várható kötelező kezdés | Típus |
|---|---|---|---|
| Vas és acél | ~2026 | ~2028 | köztes termék |
| Textil / ruházat | ~2027 (egyes források szerint 2026 vége) | ~2028–2029 | késztermék |
| Gumiabroncsok | ~2027 | ~2029 | késztermék |
| Alumínium | ~2027–2028 (forrás-ellentmondás) | ~2029–2030 | köztes termék |
| Bútor | ~2028 | ~2030 | késztermék |
| Matracok | ~2029 | ~2030–2031 | késztermék |
| Félidős felülvizsgálat | 2028 | — | új csoportok jöhetnek |
A „DPP várható kötelező kezdés” oszlop levezetett becslés (elfogadási év + átmeneti idő), nem hivatalos dátum. A megfigyelt csúszás miatt a valós dátumok inkább későbbre, mint korábbra tolódhatnak.
Mi az a delegált aktus és a ~18 hónapos átmenet?
A delegált aktus az a jogi eszköz, amelyben a Bizottság — a keretrendelet felhatalmazása alapján — kategóriánként lefekteti a konkrét ökodizájn-követelményeket és a digitális termékútlevél tartalmát: mely adatmezők kötelezők, milyen hozzáférési szinttel, milyen adathordozón. Vagyis a te iparágad valódi „DPP-szabálykönyve” nem az ESPR-ben, hanem a rád vonatkozó delegált aktusban lesz.
Az ESPR előírja, hogy minden delegált aktus legalább 18 hónap átmeneti időt adjon a hatálybalépés és a tényleges alkalmazás között — a gyakorlatban ez gyakran 18–24, esetenként akár 36 hónap. Ez a „türelmi idő”, amíg a gyártóknak és importőröknek meg kell felelniük. Ebből adódik a hüvelykujjszabály: a delegált aktus elfogadási éve + kb. 18–24 hónap adja a legkorábbi reális kötelező DPP-dátumot. Ezért kerül a vas/acél DPP nagyjából 2028-ra, a matracoké pedig inkább 2030–2031-re. Ha valaki „digitális termékútlevél 2027” dátumot ígér az ESPR-termékekre, az szinte biztosan az akkumulátorra gondol — arról lentebb.
Mit jelent pontosan, hogy „kötelező”?
A „kötelező” itt jogi értelemben azt jelenti, hogy a megfelelés — beleértve az érvényes DPP meglétét, ahol a delegált aktus előírja — a termék uniós piacra hozatalának feltétele. A „forgalomba hozatal” a termék első uniós piaci elérhetővé tétele üzleti tevékenység keretében (akár fizetésért, akár ingyen). Az alkalmazási dátum után egy DPP nélküli (vagy hibás DPP-vel rendelkező) termék nem hozható jogszerűen forgalomba sehol az EU-ban. Néhány gyakorlati következmény:
- A kötelezettség a felelős gazdasági szereplőt terheli: a gyártót, importőrt vagy meghatalmazott képviselőt.
- A betartatást a piacfelügyeleti hatóságok és a vám végzik — a vámnál a behozatalkor is ellenőrizhető, van-e megfelelő útlevél.
- A dátum előtt már jogszerűen forgalomba hozott termékeket általában nem kell visszamenőleg útlevéllel ellátni — de a pontos „grandfathering” szöveget mindig az adott delegált aktusban kell ellenőrizni.
Az akkumulátor külön rendelet alá esik — és előbb
Az akkumulátorok nem az ESPR munkaterv részei: rájuk az önálló uniós akkumulátor-rendelet, (EU) 2023/1542 vonatkozik, amely saját, korábbi idővonalat hoz. A digitális akkumulátor-útlevél (battery passport) kötelező kezdődátuma 2027. február 18. — közvetlenül alkalmazandó mind a 27 tagállamban, nemzeti átültetés nélkül.
A hatály gyakori félreértése miatt fontos pontosítani: a passport kötelező minden EV-akkura (kapacitástól függetlenül), minden LMT- (könnyű jármű) akkura, és minden 2 kWh feletti ipari akkura. A 2 kWh-s küszöb kizárólag az ipari akkukra vonatkozik — sok forrás tévesen „EV > 2 kWh”-t ír, ez félrevezető. A legfontosabb akkumulátoros dátumok:
| Dátum | Kötelezettség |
|---|---|
| 2027-02-18 | Akkumulátor-útlevél kötelező (EV, LMT, >2 kWh ipari akkuk) |
| 2027-08-18 | Beszállítói átvilágítási (due diligence) kötelezettségek kezdete — halasztva 2025-08-18-ról a (EU) 2025/1561 rendelettel |
| 2028-08-18 | Újrahasznosított-tartalom nyilatkozat (Co, Pb, Li, Ni) EV / SLI / >2 kWh ipari akkukra |
| 2031-08-18 | Minimum újrahasznosított-tartalom küszöbök: kobalt 16%, ólom 85%, lítium 6%, nikkel 6% |
A szénlábnyom-nyilatkozat akkutípusonként lépcsőzött (az EV-akkuk kezdték volna elsőként), de a számítási módszertant rögzítő delegált aktus késése miatt a tényleges kezdés csúszik. A teljes akkumulátoros mezőlistát, hozzáférési szinteket és a küszöbök ütemezését az akkumulátor-útlevél cikkünkben és az akkumulátor-megoldásunknál részletezzük.
Hol tart a folyamat 2026 közepén?
A cikk írásakor (2026. július 9.) a helyzet a következő:
- Egyetlen termékspecifikus ESPR delegált aktus sincs még elfogadva. A vas/acél és a textil előkészítő/konzultációs fázisban van — a Közös Kutatóközpont (JRC) DPP-tartalmi tanulmányai 2026 tavaszán készültek (acél márciusban, textil májusban), acél DPP-tartalmi konzultációval április környékén.
- Az első aktus (acél) a korábbi, 2025 végi becslésekről 2026-ra csúszott — a csúszás tehát már most látható, és a többi kategóriánál is reális.
- Az uniós központi DPP-nyilvántartás (ESPR 13. cikk) felállítására egyes iparági követők 2026. július 19-ét említik célidőpontként — ezt a konkrét napot azonban másodlagos, iparági források hozzák, a Bizottság (EUR-Lex) hivatalosan nem erősítette meg, ezért óvatosan kezelendő. Ráadásul ez a dátum is inkább a rendszer felállítására, nem a teljes éles üzemre vonatkozik; a pontos működőképesség időzítése bizonytalan. Fontos: ez a nyilvántartás index/címtár, nem adattár — az útlevél tartalma a gyártónál marad.
Hogyan kezdj felkészülni már most?
Hiába „távoli” a legtöbb kötelező dátum, az adatok összegyűjtése és a beszállítói lánc rendbetétele hónapokat-éveket vesz igénybe. Konkrét lépések:
- Azonosítsd a kategóriádat és a legkorábbi reális dátumot. A fenti táblázatból nézd meg, melyik prioritásba esel, és számolj az „elfogadás + 18–24 hónap” szabállyal.
- Készíts adatleltárt. Mit tudsz ma a termékedről anyagösszetétel, származás, javíthatóság, újrahasznosíthatóság és szénlábnyom terén — és hol vannak a lyukak? A pontos mezőlistát a delegált aktus adja majd, de a törzsadatokra minden verzióban szükség lesz.
- Rendezd a beszállítói adatokat. A DPP-mezők jó része (anyag, származás, tanúsítványok) a beszállítóktól jön — érdemes már most begyűjteni és szerződésbe foglalni ezek szolgáltatását.
- Válaszd ki az adathordozót és az azonosítót. A fogyasztói hozzáféréshez ma a QR-kód / Data Matrix az egyetlen jóváhagyott vivő, GS1 Digital Link URI-val; erről szól a QR és GS1 Digital Link cikkünk.
- Iparág-specifikusan mélyülj el. Textilesként kezdd a textilipari DPP-útmutatóval és a textil-megoldásunkkal.
- Haladj végig egy checklist mentén. A lépésről lépésre haladáshoz használd a felkészülési checklistünket.
A Veridyn platformja pontosan ezt a felkészülést gyorsítja fel: strukturált, gépolvasható útlevelek, QR-alapú fogyasztói hozzáférés és verziókövetés. Nézd meg a csomagjainkat, indíts egy fiókot, vagy kérj konzultációt, ha nem vagy biztos benne, melyik kategória mikor érint.
Összefoglalás
Az ESPR határidők nem egyetlen dátumot jelentenek, hanem egy kategóriánként gördülő idővonalat: a keretrendelet 2024 óta hatályos, a hat prioritás delegált aktusai indikatívan 2026 (vas/acél) és 2029 (matracok) között születnek, a tényleges kötelező DPP pedig — a legalább 18 hónapos átmenet miatt — jellemzően 2028 és 2031 között lép életbe. Az egyetlen ma is szilárd, közeli dátum az akkumulátor-útlevél 2027. február 18-i kötelezettsége, amely külön rendeleten alapul. A biztos irány: nem a végső dátumra várni, hanem az adatokat és a beszállítói láncot időben rendbe tenni.